Ces dernières années, les cyberattaques de type phishing (ou hameçonnage) font partie du quotidien des entreprises et des organisations, tout comme des particuliers.

Avec plus de 20 000 postes vacants en cybersécurité, le secteur connaît une réelle pénurie de talents.

Les autorités publiques et les professionnels se mobilisent pour activer la transition énergétique du secteur aérien. Pour preuve : en juin 2023, le thème du Salon du Bourget était “la décarbonation aéronautique”.

En 2023, les cybercriminels n’ont montré aucun signe de relâchement. Bien au contraire ! Les cyberattaques ont continué de croître, ciblant toutes les formes et les tailles de structures.

L’été 2024 approche à grands pas. La France rentre dans les derniers mois de préparatifs avant le lancement officiel des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024. Les divers services de cybersécurité sont dans les starting blocks.

L’Union Européenne a de beaux défis à relever au niveau de la cybersécurité. D’ailleurs, ces défis n’attendent plus : 41 milliards d'appareils dans le monde devraient être connectés à l'internet des objets d'ici à 2025.

Nous entrons dans l’ère du Software Defined Vehicle. La voiture n’est plus un simple véhicule qui nous transporte mécaniquement d’un point A à un point B. La voiture devient un concentré technologique.

Serait-ce le début du déclin du kérosène dans le monde aéroportuaire ? Les compagnies aériennes européennes vont bientôt être obligées d’utiliser partiellement des carburants dits “verts” pour faire circuler leurs avions.

Du 26 juillet au 8 septembre 2024, la France sera en effervescence : Paris accueille les Jeux Olympiques et Paralympiques. Avec plus de 10 millions de spectateurs et 4 milliards de téléspectateurs, cet évènement planétaire se prépare dès maintenant.