Du 26 juillet au 8 septembre 2024, la France sera en effervescence : Paris accueille les Jeux Olympiques et Paralympiques. Avec plus de 10 millions de spectateurs et 4 milliards de téléspectateurs, cet évènement planétaire se prépare dès maintenant.
L’Union Européenne a de beaux défis à relever au niveau de la cybersécurité. D’ailleurs, ces défis n’attendent plus : 41 milliards d'appareils dans le monde devraient être connectés à l'internet des objets d'ici à 2025.
Les autorités publiques et les professionnels se mobilisent pour activer la transition énergétique du secteur aérien. Pour preuve : en juin 2023, le thème du Salon du Bourget était “la décarbonation aéronautique”.
L’été 2024 approche à grands pas. La France rentre dans les derniers mois de préparatifs avant le lancement officiel des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024. Les divers services de cybersécurité sont dans les starting blocks.
En 2023, les cybercriminels n’ont montré aucun signe de relâchement. Bien au contraire ! Les cyberattaques ont continué de croître, ciblant toutes les formes et les tailles de structures.
Nous entrons dans l’ère du Software Defined Vehicle. La voiture n’est plus un simple véhicule qui nous transporte mécaniquement d’un point A à un point B. La voiture devient un concentré technologique.
Ces dernières années, les cyberattaques de type phishing (ou hameçonnage) font partie du quotidien des entreprises et des organisations, tout comme des particuliers.
En Europe, le monde de l’automobile doit se préparer à un virage ambitieux : la fin des véhicules thermiques fonctionnant au diesel ou encore à l’essence.
Serait-ce le début du déclin du kérosène dans le monde aéroportuaire ? Les compagnies aériennes européennes vont bientôt être obligées d’utiliser partiellement des carburants dits “verts” pour faire circuler leurs avions.